Path: Top > S1-Final_Project > Fakultas_Teknik_dan_Ilmu_Komputer > Teknik_Perencanaan_Wilayah_dan_Kota > 2013

Pengaruh On Street Parking terhadap Tingkat Palayanan Jalan (Studi Kasus: Jalan Dipatiukur ruas Simpang Dago sampai pertigaan jalan Multatuli Kota Bandung)

2013
Undergraduate Theses from JBPTUNIKOMPP / 2013-11-13 08:10:29
By : William W. Themi; NIM. 10608008, Perpustakaan UNIKOM
Created : 2013-11-13, with 13 files

Keyword : Tingkat Pelayanan Jalan, On Street Parking, dan VCR
Url : http://alumni.unikom.ac.id

Jalan Dipatiukur berfungsi sebagai jalan kolektor sekunder di Kota Bandung. Jalan Dipatiukur memotong Jalan Ir. H. Juanda di persimpangan Jalan Cikapayang dan di persimpangan Jalan Siliwangi (Simpang Dago). Guna lahan di sepanjang Jalan Dipatiukur awalnya merupakan perumahan penduduk, namun seiring berjalannya waktu guna lahan berubah menjadi mixed use seperti adanya perguruan tinggi, jasa travel, bank dan ATM, serta perdagangan dan jasa lainnya.On street parking banyak terdapat di sepanjang Jalan Dipatiukur khususnya dari Simpang Dago sampai pertigaan Jalan Multatuli. On street parking tidak hanya menggunakan bahu jalan tetapi juga menggunakan badan jalan, sehingga mengurangi kapasitas jalan. Pengurangan kapasitas Jalan Dipatiukur dari Simpang Dago sampai pertigaan Jalan Multatuli secara langsung akan mengurangi tingkat pelayanan jalan. Terlebih lagi tingginya volume lalu-lintas yang lewat di jalan ini. Kemacetan sering terjadi pada pagi, siang, maupun sore hari.Keberadaan on street parking memperlihatkan aktivitas yang ada di koridor Jalan Dipatiukur belum menyediakan off street parking yang memadai. Penggunaan on street parking motor maupun mobil di Jalan Dipatiukur lebih banyak pada siang hari dari pada malam hari. Hal ini terkait dengan operasional aktivitas yang menjadi tujuan pengguna on street parking. Untuk itu penting melihat pengaruh on street parking terhadap tingkat pelayanan Jalan Dipatiukur pada siang hari.Dari data volume lalu-lintas yang dikumpulkan pada hari Senin, VCR di Jalan Dipatiukur (ruas Simpang Dago sampai pertigaan Jalan Multatuli) adalah 0,85 atau setara dengan nilai D. Jika on street parking dihilangkan, maka kapasitas jalan menjadi 3.435 (smp/jam) yang semula adalah 2.180 (smp/jam), berarti ada peningkatan kapasitas jalan sebesar 57,56%. Dengan kapasitas jalan tanpa on street parking, VCR mencapai 0,54 atau setara dengan nilai B. Perubahan ini memperlihatkan bahwa on street parking memengaruhi tingkat pelayanan jalan di Jalan Dipatiukur (ruas Simpang Dago sampai pertigaan Jalan Multatuli).

Description Alternative :

Dipatiukur road serves as a secondary collector road in the city of Bandung . Dipatiukur cut Jalan Jalan Ir . H. Juanda at the intersection of Causeway Road and at the junction of Jalan Siliwangi ( Simpang Dago ) . Land along Jalan Dipatiukur originally a residential population , but over time turned into a mixed land use such as a college , travel services , banks and ATMs , as well as trade and other services .On street parking lots along Jalan Simpang Dago Dipatiukur especially to the T-junction of Jalan Multatuli . On street parking is not only the use but also use the shoulder of the road , thus reducing the capacity of the road . Reduction in road capacity Dipatiukur from Simpang Dago until junction Jalan Multatuli will directly reduce the level of service . Moreover the high volume of traffic passing on the road . Congestion often occurs in the morning, afternoon , or evening .Showed the presence of on-street parking activity in the road corridor Dipatiukur not provide adequate off street parking . The use of on-street parking motorcycles and cars in the street Dipatiukur more during the day than at night . This is related to the operational activities of the objectives of the user on-street parking . It is important to see the effect of on-street parking on the level of service at noon Dipatiukur Road .Of traffic volume data collected on Monday , VCR in Dipatiukur Road ( segment until junction Jalan Simpang Dago Multatuli ) is equivalent to the value of 0.85 D. If on-street parking is removed , then the capacity of the road to 3,435 ( pcu / h ) which originally was 2,180 ( pcu / h ) , means there is an increase in road capacity by 57.56 % . With the capacity of the road with no on-street parking , VCR reaches 0.54 , equivalent to a B. This change shows that on-street parking in the road affect the level of service Dipatiukur Road ( segment junction Jalan Simpang Dago until Multatuli ) .

Give Comment ?#(0) | Bookmark

PropertyValue
Publisher IDJBPTUNIKOMPP
OrganizationP
Contact Namedyah@unikom.ac.id
AddressJl. Dipati Ukur No.116 Lt.7
CityBandung
RegionWest Java
CountryIndonesia
Phone022-2533825 ext.112
Fax022-2533754
Administrator E-mailperpus@unikom.ac.id
CKO E-mailperpus@unikom.ac.id